Оригинальные гребные лодочные винты Yamaha

• Идеально подходит для тех, кто бегает в воде, заполненной мусором.
• Доступно для двухтактного двигателя мощностью 2 л. с. или четырехтактного двигателя T9.9.

• Низкая стоимость
• Легкий вес
• Хорошая производительность во всем
• Широкий спектр применений 2 л. с. - 225 л. с.

Серия Dual Thrust

• Большой диаметр и большая конструкция лопастей;
• Низкий шаг и угол наклона лопастей;
• Система для перенаправления выхлопных газов в обратном направлении для лучшей обратной тяги;
• Идеально подходит для парусных лодок и понтонов;
• Разработан для подвесных моторов Yamaha с высокой тягой, а также хорошо работает на подвесных моторах среднего класса с использованием вала 4,25 дюйма;

Серия Painted Stainless Stell

• Окрашенная нержавеющая сталь
• Отличный пропеллер общего назначения
• Более прочный, чем алюминий
• Широкий спектр применений от 25 л. с. до 300 л. с. с правым и левым вращением

Серия Weedless. Устанавливаются на Yamaha 20, 25, C25, F25, 30 или их аналоги

• Разработан, чтобы помочь сохранить винт и гребной вал от наматывания водрослей;
• Винты диаметром 9 1/4 выпускаются из алюминия;
• Винты диаметром 9 1/8 выпускаются из окрашенной нержавеющей стали;

Серия Talon.

• 3-х лопастной алюминиевый. Присутствует система демпфирования переключения передач (SDS). Высокая эффективность, конструкция с низким скольжением. Отлично подходит для понтонных, глубоководных лодок. Доступны шаги в дюймах: 9,10.5,12,14 и 16.
• Серия SS. 3-х лопастной стальной. Присутствует система демпфирования переключения передач (SDS). Высокая эффективность, конструкция с низким скольжением. Отлично подходит для легких, плоских, малых и средних лодок со средней мощностью. Доступны шаги в дюймах: 14, 16, 18, 20 с правым и левым вращением. 19, 22, 24 - с правым вращеним.
• Серия GP. 3-х лопастной алюминиевый обеспечивают отличное сцепление с водой. Идеально подходит для различных лодок небольшого веса, использующих подвесные моторы T50-F115. Система демпфирования сдвига (SDS). Доступны шаги в дюймах: 14 – 18.
• Серия Pontoon. Рекомендован для использования на понтонных, палубных, служебных/рабочих лодках, парусниках где необходимы дополнительная тяга, маневренность и управление c с горизонтальным валом с 4.25-дюйма. Идеально подходит для многих применений, использующих подвесной мотор Yamaha F70. Сопротивляется эффекту "вентиляция", особенно в поворотах и в врехних положениях трима.
• Серия SS4. 4-х лопастной стальной винт с отличным сцеплением с водой. Рекомендован для более легких лодок, использующих подвесные моторы T50-F115. Присутствует система демпфирования переключения передач (SDS). Доступны шаги в дюймах: 14 – 23.

• Серия Perfomance 3.3-х лопастной из нержавейки.  Присутствует система демпфирования переключения передач (SDS) на горизонтальный вал диаметром 4.75 дюйма. Отличный винт общего назначения. Более прочный, чем алюминий. Широкий спектр применений от 25 л. с. до 300 л. с. с правым и левым вращением.
• Серия Perfomance 4. 4-х лопастной из нержавеющей стали. Улучшенное сцепление. Отлично подходит для работы в бурной воде или в условиях, требующих высокой высоты установки двигателя. Под ПЛМ с валами 4.75 дюйма, 150-225 л. с.
• Серия Perfomance XT. 4-х лопастной из нержавеющей стали. Удлиненные и увеличенные лопасти. Повышенная прочность и долговечность. Идеально подходит для более тяжелых басовых лодок с регулируемыми плитами по высоте или высокой высотой крепления двигателя. Доступен шаг от 17 до 27 с правым вращением.

•

Серия Pro

• 3-х лопастной стальной винт
• Отличный выбор для лодок ловли баса, плоских судов
• Эффективен в подъеме носовой части
• Система вывода вентилируемыех выхлопныз газов

Серия Reliance:

• 3-х лопастной стальной винт
• Система демпфирования сдвига SDS
• "CAD" - для повышения производительности
• Стоек к эффекту "вентиляции"
• Улучшено сцепление с водой
• Предназначен для рядных четырехцилиндровых подвесных моторов Yamaha объемом 2,7 л и 2,8 (F150 ~ F200)

Серия V MAX SHO:

• 3-х лопастной стальной винт
• Максимальная производительность для четырехтактных подвесных моторов серии V MAX SHO
• Отлично подходит для басовых лодок и плоскодонных
• Потрясающее ускорение и максимальная скорость
• Безвоздушный выпуск
• Невероятная производительность и управляемость 
• Шагом 22- 27 с правым вращеним 

Серия Saltwater - для морской бурной воды

• Saltwater Series HS4 - 4-х лопастной стальной винт. Система демпфирования сдвига (SDS). Отличное ускорение, быстрый старт. Максимальное сцепление с водой. Стоек к эффекту вентиляции. Предназначен для подвесных моторов Yamaha V6 с правым и левым вращением. Шаг 21, 22, 23.
• Saltwater Series II - 3-х лопастной стальной винт. Система демпфирования сдвига (SDS). Чашеобразные агрессивные лопасти большого диаметра. Превосходная топливная экономичность. Доступно для гребных валов Yamaha диаметра 4.75 дюйма. Шаг 13 - 23 с правым и левым вращением.
• Saltwater Series XL - 3-х лопастной винт из нержавеющей стали. Система демпфирования сдвига (SDS). Разработан специально для подвесных двигателей Ямаха V8. Большие лопасти и большой диаметр для максимальной тяги. Отличное ускорение и быстрый старт. Шаг 15 - 23. Для гребных валов Yamaha диамтером 5.25 дюйма с левым и правым вращением.
• Saltwater Series XL4 - 4-х лопастной стальной винт. Система демпфирования сдвига (SDS). Улучшен старт и сцепления с водой. Уменьшен эффект "вентиляция" (когда винт находится в "воздушном мешке"). Отлично подходит для больших морских лодок с двигателем V8. Шаг 15 и 17 с правым и левым вращением.
• Saltwater Series XL4-HP - 4-х стальной лопастной винт. Система демпфирования переключения передач (SDS). Улучшен старт и сцепления с водой. Быстрый старт, усовершенствованная форма лопастей, разработанные специально для моторов Yamaha V8. Разработан для мощных морских лодок с центральной консолью или ступенчатым корпусом. Шаг 22 и 24 с правым или левым вращением.