9/9

Трансмиссионное масло для лодочных моторов

107791
1 550 
Вязкость (SAE)90 КлассификацияGL-5, GL-4 Название маслаTranslube Тип маслаМинеральное
90790BS80600
1 099 
Вязкость (SAE)90 КлассификацияGL-4 Название маслаGear Oil Тип маслаМинеральное
ТМАС-1
700 
Вязкость (SAE)85W-90 КлассификацияGL-5, GL-4 Название маслаТМ Аква Стандарт Тип маслаМинеральное
ТМАП-1
800 
Вязкость (SAE)75W-90 КлассификацияGL-4 Название маслаТМ Аква Премиум Тип маслаПолусинтетическое
CNRGGL-5
795 
Вязкость (SAE)75W-90 КлассификацияGL-4 Название маслаN-Trance GL-5 75W-90 Тип маслаПолусинтетическое
8723
1 500 
Вязкость (SAE)90 КлассификацияGL-5 Название маслаSuzuki Marine Gear Oil Тип маслаМинеральное
8724
1 900 
Вязкость (SAE)90 КлассификацияGL-5 Название маслаSuzuki Marine Gear Oil Тип маслаМинеральное
8726
Вязкость (SAE)90 Название маслаHigh Performance Gear Lube Фасовкатюбик БрендQuicksilver​
90790BS80700
1 950 
Вязкость (SAE)90 КлассификацияGL-4 Название маслаGear Oil Тип маслаМинеральное
92-858058QB1
Вязкость (SAE)80W-90 Название маслаPremium Gear Lube Фасовкабутылка БрендQuicksilver​
100678
Вязкость (SAE)80W-90 Название маслаPremium Gear Lube Фасовкатюбик БрендQuicksilver​
1233100-001
1 460 
Вязкость (SAE)85W-90 КлассификацияGL-5 Название маслаMarine Gear Lube Тип маслаМинеральное
90790BS81900
2 500 
Вязкость (SAE)90 КлассификацияGL-4 Название маслаGear Oil Тип маслаМинеральное
90790BS82000
2 500 
Вязкость (SAE)90 КлассификацияGL-5 Название маслаGear Oil Фасовкабутылка

Трансмиссионное масло для лодочных моторов используется в редукторе. Специально разработано для судовой техники. Смазка значительно снижает шум в коробке передач, снижение трения, износ деталей и энергопотребление. Также собственное образование отложений.

В редукторном масле присутствуют противозадирные, антикоррозионные, деэмульгирующие (масло обеспечивает быструю отстойку воды и проблемы при попадании жидкости внутрь) и другие полезные свойства.

Трансмиссионное масло для лодочного мотора:

  • Спецификация GL4/GL5, различные SAE;
  • Минеральное , полусинтетическое , синтетическое ;
  • Фасовка: трубки со съемным или встроенным носиком, литровые - закачиваются в ретуктор через шприц или специальный насос, бочки;
  • Редукторная смазка предпочтительна для большинства автомобилей: Yamaha, Honda, Suzuki, Tohatsu, Nissan, Mercury, Sea Pro, Parsun и др.;

Замена масла:

  • Меняется после обкатки;
  • Затем меняется каждый сезон (100–150 часов)/по необходимости или в соответствии с рекомендациями производителя техники;
  • API GL
  • Вязкость SAE

Отзывы

Здесь пока ничего нет

Написать отзыв
cs-cart license, cs-cart addons, cs-cart multivendor