Винт гребной Suzuki DT150-225 3x14 3/4x16L

Трехлопастной лопастной стальной винт Solas серии HR TITAN 3 4552-148-16, с диаметром 14 3/4" и шагом 16", подходит на подвесные лодочные моторы Suzuki от 150 до 250 л.с., с 10 шлицами на валу:

SUZUKI

• DT 150 1986 ~ 2003
• DT 175 1986 ~ 1992
• DT 200 1986 ~ 2000
• DT 225 1986 ~ 2003
• DF 150, DF 175, DF 200,
• DF 225, DF 250, DF 300 (4-х такт. все годы)

Отличия стального винта от алюминиевого:
С помощью стальных трехлопастных винтов можно достигнуть более высокой скорости и эффективности, повышенного КПД, более быстрого ускорения и долговечности.
В отличие от алюминиевых собратьев, винты из нержавеющей стали имеют уменьшенную толщину сечения профиля, более тонкие лопасти (чуть ли ни в 3 раза), без потери прочности. При изготовление стального винта можно выдержать большую точность его профилировки и добиться более высокой чистоты обработки поверхности, благодаря чему, потери на трение уменьшается. Винт стали меньше подвержен механическому разрушению, кавитации и более устойчив к вибрации, которую испытывает любой винт в попутном потоке за редуктором. Стальной винт долговечнее алюминиевого, дольше прослужит в соленой среде и престижнее, красивее выглядит при транспортировке.
Также он более дорогой и нужно понимать, что со стальным винтом нужно быть более бдительным на мелкой воде, так как, он более тяжелый и при ударе об препятствие, он передает на шестерни более мощные ударные нагрузки.
Классический винт с тремя лопастями и с резиновой втулкой амортизатором, которая в ряде случаев поможет сохранить ваш винт при ударе о препятствие. При повреждение втулки - ее можно заменить, но нужен специальный инструмент, типа пресса.
Пропеллер отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. Одни из самых распространенных и популярных. Рекомендуется использовать, если вы используете мотор в режиме от ¾ (75-80%) номинала мощности.

Особенность 3-х лопастного винта Солас HR Titan 3:

• Изготовлен из нержавеющей стали марки 2410;
• 3-х лопастной винт дает отличное ускорение и производительность;
• Спортивный винт;
• Саблевидная форма;
• Куполообразная конструкция» уменьшает эффект проскальзывания винта и дает замечательный упор.