Диаметр винта — диаметр окружности, описываемой концами лопастей при вращении винта. Больший диаметр создан для груженых и тяжелых лодок; Малый - на легких и скоростных;

Кол-во лопастей

При прочих равных, при увеличение скорости, более эффективны винты с меньшим количеством лопастей. При уменьшенной скорости, более эффективны винты с большим кол-вом лопастей. Двухлопастной гребной винт обладает более высоким КПД, чем трёхлопастной, однако при большом дисковом отношении весьма трудно обеспечить достаточную прочность лопастей двухлопастного винта. 2-х винты применяют на гоночных судах, где винт оказывается слабо нагруженным; Трех-лопастные винты наиболее распространенные и популярные, так как имеют наивысшую скорость и слаженную работу; Четырех-лопастные имеют более быстрое ускорение, лучшую тягу, плавную работу, но меньшую максимальную скорость, по сравнению с 3-х лопастным. На 4-х лопастном можно достичь экономии топлива в крейсерском режиме, также уменьшен шум и вибрации корпуса;

Шаг - это расстояние (в дюймах), которое проходит за один полный оборот, без учета эффекта скольжения. Увеличение шага - дает уменьшение на 150-200 оборотов; Уменьшение шага - дает увеличение на 150-200 оборотов; Винт с низким шагом - имеет лучшее ускорение и тягу; Винт с высоким шагом - меньшее ускорение, но больший потенциал для достижения высоких скоростей;

Как читать маркировку гребного винта

Например: 3x9-1/4 x 11 3 - кол-во лопастей 9 1/4 - диаметр в дюймах 11 - шаг винта Также бывает выбит код, без обозначений характеристик винта. Тогда следует открыть каталог производителя данного винта и по коду определить, к какому винту он относится.

интернет-магазин ТЕНТ-ПИТЕР

+7(981) 847-17-18

Гребные винты на подвесные лодочные моторы Mercury, Mariner

Главная/Каталог/Аксессуары к лодочным моторам/Винты/MERCURY-MARINER

КОД:080101T

Гребной винт 3X7-1/4X6 на Tohatsu/Mercury/Nissan/Johnson 2-3.5 лс

Винт Mercury/Tohatsu/Nissan/Johnson 2-3.5 лс 3x7-1/4x6

1 400 ₽

Johnson/Evinrude3.3HP, 3.5HP, 3HP, 2.5HP, 2.3HP, 2HP NissanNS3.5, NS2.5, NSF3.5, NSF2.5 MercuryF3.5M, F2.5M, 3.3M, 2.5M TohatsuMFS3.5, MFS2.5, M3.5, M2.5

Гребные винты для подвесных лодочных моторов Mercury/Mariner от 2.5 до 600 л.с. выпускаются разной конструкции, из алюминия или нержавеющей стали, 3-х, 4-х или 5-и лопастные.

К продаже доступны брэнды:

Оригинальные - фирменные винты, считаются самыми лучшими, но имеют более дорогую цену;
Solas - Тайваньский производитель, огромный модельный ряд винтов классического исполнения и с съемной втулкой.;
Turning Point - страна изготовления США, конструкция винтов с съемной оригинальной втулкой;
ProPuls - Шведская фирма изготавливает винты регулируемого шага. Всего за несколько минут можно оптимизировать возможности судна для любых условий его загрузки и области эксплуатации (например, для буксировки воднолыжников, перевозки лёгких и тяжёлых грузов и т.д.);
Китайские - массовые винты различных фирм. Приемлемое качество по низкой цене. По заявлению производителя, данные винты являются аналогами фирменных;

В нашем магазине или на интернет-сайте, вы всегда сможете подобрать и купить лодочный винт на ПЛМ Меркури/Маринер независимо от мощности, тактности, модели и нужных вам характеристик.

Диаметр
Диаметр винта — диаметр окружности, описываемой концами лопастей при вращении винта.
- Больший диаметр создан для груженых и тяжелых лодок;
- Малый - на легких и скоростных;
Кол-во лопастей
При прочих равных, при увеличение скорости, более эффективны винты с меньшим количеством лопастей. При уменьшенной скорости, более эффективны винты с большим кол-вом лопастей.
- Двухлопастной гребной винт обладает более высоким КПД, чем трёхлопастной, однако при большом дисковом отношении весьма трудно обеспечить достаточную прочность лопастей двухлопастного винта. 2-х винты применяют на гоночных судах, где винт оказывается слабо нагруженным;
- Трех-лопастные винты наиболее распространенные и популярные, так как имеют наивысшую скорость и слаженную работу;
- Четырех-лопастные имеют более быстрое ускорение, лучшую тягу, плавную работу, но меньшую максимальную скорость, по сравнению с 3-х лопастным. На 4-х лопастном можно достичь экономии топлива в крейсерском режиме, также уменьшен шум и вибрации корпуса;
Материал
Как правило, тентовая ткань шьется из ПВХ плотностью 450 гр./м2. Труба из алюминия диаметром 22 мм., фурнитура из пластика. Прозрачная вставка из пленки толщиной 5 мм.

По желанию, возможно изготовить и из других материалов (ткань Sunbrella, SeaStar, Letom, Оксфорд, Rip Stop и др., каркас и фурнитура из нержавеющей стали, пленка ТПУ). Учитывайте, что стоимость изделия из данных материалов может увеличится в несколько раз.
Шаг
Шаг - это расстояние (в дюймах), которое проходит за один полный оборот, без учета эффекта скольжения.
- Увеличение шага - дает уменьшение на 150-200 оборотов;
- Уменьшение шага - дает увеличение на 150-200 оборотов;
- Винт с низким шагом - имеет лучшее ускорение и тягу;
- Винт с высоким шагом - меньшее ускорение, но больший потенциал для достижения высоких скоростей;
Как читать маркировку гребного винта
Например: 3x9-1/4 x 11
- 3 - кол-во лопастей
- 9 1/4 - диаметр в дюймах
- 11 - шаг винта
Также бывает выбит код, без обозначений характеристик винта. Тогда следует открыть каталог производителя данного винта и по коду определить, к какому винту он относится.

Оставайтесь на связи