Длина якорного троса

Длина якорного каната должна быть от 3-х глубин (чем больше, тем якорь будет лучше держать). Длина подбирается от глубины под килем и погодных условий.

• При глубине менее 10 м. длина вытравленного якорного каната должна равняться: 3-м глубинам под килём при силе ветра до 3-х баллов;
• 5-ти глубинам под килём при силе ветра до 6-ти баллов;
• 7-и глубинам под килем при силе ветра до 9-ти баллов.
• При глубине более 10 м длина вытравленного якорного каната должна быть не менее 5-ти кратной глубины под килем.

Материал и тип якорного троса:

• Канат - более крепкий, износостойкий и дорогой по сравнению, с шнуром. Также менее эластичен. Как правило, тонет, что придает дополнительную прижимную силу для якоря.
• Шнур - более мягкий, эластичный и дешевый, по сравнению с канатом. Как правило, имеет положительную плавучесть.
• Цепь - использование цепи предпочтительнее, чем использование троса. Благодаря своей массе цепь прижимает веретено к грунту, а ее провисшая часть является хорошим амортизатором на волнении, поглощающим рывки судна. Также цепь исключает истирание от донных объектов

Полезные советы при комплектование лодки якорем

• При использовании якорного фала/каната на маломерных судах целесообразно использовать цепную вставку, которая служит для дополнительной огрузки веретена якоря и предотвращения истирания якорного троса об дно.
• Используйте вертлюги - они не дают вращаться, скручиваться тросу. Особенно рекомендуется их ставить, если на лодке предусмотрена лебедка, что исключит проблему фиксации якоря в роульсе.
• Нержавеющая цепь, в отличие от цепи из обычного металла
  • более устойчива к коррозии
  • имеет привлекательный вид
  • ровная, без "пирамиды" укладка в цепном отсеке
• В продаже есть тросы "с памятью" и "без памяти"
  • "без памяти" - не скручиваются, по сравнению, "с памятью" более дорогие
  • "с памятью" - при привязывании якоря, необходимо раскрутить/выпрямить фал

Один из вариантов якорной системы